El estudio pone de manifiesto tambien cómo el coche es el medio de desplazamiento principal por parte de los trabajadores. Lógico también, dado que metro sólo se encuentra en grandes ciudades y para el resto, el transporte público de autobuses urbanos o medios similares, no suele cubrir bien las espectativas de tiempos de llegada o itinerarios. Esta problemática debe hacer reflexionar a las empresas sobre la necesidad de racionalizar los tiempos de trabajo y recurrir más a horarios flexibles y teletrabajo. El teletrabajo no es posible en todos los sectores, pero si se pueden determinar jornadas de trabajo más largas y aumentar los días de descanso. Asimismo, también se pueden diseñar horarios que rompan con la habitualidad del resto de empresas con el objetivo de que nuestros trabajadores no tengan que soportar las horas puntas de desplazamientos.
Y por último, el debate pueblo-ciudad es un debate que se abre en relación a los horarios y búsqueda de ubicaciones para centros de producción industrial o almacenamiento. Hace tiempo hablamos de deslocalización dentro de nuestra propia geografía y de las ventajas e inconvenientes que tiene situar nuestra empresa en núcleos no industrializados. No debemos perder de vista esa perspectiva en ningún momento tampoco si estamos dispuestos a montar una empresa de nueva creación.
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